一个小时后，“大和抚子”“凭空”出现在的了大和号的作战指挥室里。

此时联合舰队司令山本五十六和驻夏威夷司令官松下奉文，海陆两军的一干高官都正聚集在大和的作战指挥室里开会，讨论如何应对这一突发事件。

日本海陆军向来不合，过去通常情况下来，要陆军去海军的作战室里开会，或者反过来要海军去陆军的作战室里开会，往往都是比登天还难的事。光是为这种屁事，双方都有可能扯皮半天。

这一情况直到“大和抚子”出现后，才稍有好转，只是情况变成了，海陆两军需要协调作战时，双号时陆军到海军这边开会，单号时海军到陆军这边开会。

如今的大和抚子，在日本海陆两军中拥有超然的地位，也是除天皇和首相少数人外，能同时压制住海陆两军矛盾，让他们老实地坐在一起合作的人。

会议是由海军主导的，一张硕大的太平洋地图被挂在了墙上，李华梅拿着教鞭，开始分析空袭东京的美机是从哪里冒出来的。

“诸君，我们再次和美国海军决战，全歼其机动舰队的时候到了。”

开会的时候，正在珍珠港渡假休整的联合舰队，在凄厉的集合警报的召唤下，正紧急返回所在的军舰。而停在港内的补给船，也在这个时候给各舰加水加油，补充食品，做远洋出击的准备工作。

以大和、信浓、武藏、苍龙、飞龙五艘主力舰为首的快速机动舰队，带着八艘巡洋舰，在夏威夷时间，三月二十日下午五点半，依次驶出珍珠港，开始了拦截美国舰队的行动。

即使没有历史上的经验作参考，要判断美国人到底出动了多少艘航母执行这一作战计划并不太难。只要计算一下飞临东京上空的b25轰炸机机群的数量，很容易就可以反向推算出对手出动航母的数量了。

美机攻击日本本土时，日本联合舰队并没有全部集中在夏威夷，三艘金刚级战巡带着瑞鹤、祥鹤、赤城三艘航母正在日本国内接受维护。日方攻下珍珠港后，虽然拿下了岛上的修船厂，不过在战争中船厂设施受到一定程度的破坏，目前要修理中小型舰只不是问题，但要用于执行给大型战舰维护的任务暂时还有一定的难度。

美国海军是在上千公里外放出飞机攻击东京，要判断其具体的位置非常困难。太平洋太大，要在浩瀚的大洋上抓住一支存心想逃的高速舰队，难度非常地大。

此番出击时，李华梅和日本海军高官商议过后，皆认为美国袭击舰队在撤退时，不大可能走最近的东京到旧金山的直线航道，最有可能的，是在放飞轰炸机后，全舰舰队掉头向东北方行驶，进入北太平洋的白令海，然后穿过阿拉斯加半岛和荷兰港岛之间的海域进入阿拉斯加湾，而后贴着海岸线航行，在岸基飞机的相助掩护下驶入美国西海岸的西雅图返回本土。

当然这只是推测，要在茫茫几千公里宽的大海上找到一支逃窜的高速舰队，本身就是难度极大，充满随机性的任务。

第416章 顺风顺水

和高速舰队一起出击的，还有三艘神鹰级护航航母组成的低速舰队，他们紧跟在高速舰队身后，这三舰名分别为神鹰、天鹰、飞鹰命名的护航航母，舰上除了老式的零式战斗机外，还搭载了整整七十五架蝙蝠攻击机。一旦海上拦截失败，追击舰队就将实施准备许久的第二套作战攻略。

这三艘护航航母由于速度慢，最大时速度皆不超过二十二节，其暂时只能作为飞机补充舰使用。

而另一个方向上，成功完成了轰炸东京这一“政治”任务的美国太平洋舰队，正象日本海军预计中的那般，正全速朝东北方向行驶，他们将从贴着堪察半岛的苏联海岸线的海域进入白令海海，然后绕道阿拉斯加湾返回美国。其航行路线，和日本人预估的十分接近。

最初的十二天，美国人的行动一切顺利，只是在途中遇上了一艘日本渔船，但是在其反应过来发出电报前，由两艘航母上起飞的舰载机，已毫不客气地投下1000磅重的重磅炸弓单，直接将其炸沉沉入海中。对付那艘仅有几百吨的常规渔船，本来500磅的炸弓单就足以解决，但是为了保证一击必杀令对方无法及时发出无电线讯息，美国舰队出手时可谓心狠手辣，直接动用了1000磅的航弹解决目标。

四月一日，美国舰利用黑夜为掩护，悄悄通过科曼多尔群岛海域进入白令海。科曼多尔群岛原本属于美国，不过太平洋战争爆发后，和阿留申群岛一样，日本海军派出一支分舰队就轻松占领几乎不设防的这片群岛，并在这里建立了一座简易的机场。不过由于该地纬度高，开发迟，日本在这里也仅布置了几架海岸巡逻机。

但好运气依然伴随着美国人，四月一日这天当地恰逢暴雨雪天气，岛上的巡逻机无法出动，美国舰队神不知鬼不觉地通过了这片海域。

而后，这支舰队继续北行，竟一口气深入到接近北纬六十度的高纬度区域后，这才全速向东行驶。

北纬六十度，这里已拉近北极圈，这里的纬度有多高？挪威的首都奥斯陆就在这条纬度线上。这里白浪滔天，四月初时，依旧是多雨雪多风暴的恶劣天气，并不适合航母在此作战。